Автобус 136А Дніпро – 136А автобус у Дніпрі (Австостація “Новий центр” – БК “Шинник”): розклад і схема руху

Автобус 136А Дніпра – 136А автобус у Дніпрі (Австостація Новий центр - БК Шинник) розклад і схема руху Автобус

Автобус 136А у Дніпрі – це короткий, але дуже зручний маршрут, який поєднує Автостанцію “Новий центр” із БК “Шинник”. Він проходить через центральні квартали та правобережні житлові райони, забезпечуючи швидке сполучення без зайвих об’їздів. Завдяки компактній схемі руху, стабільному розкладу та можливості відстеження через GPS, маршрут легко знайти на карті або на мапі та використовувати для щоденних поїздок.

Загальна інформація про автобус 136А у Дніпрі

Маршрут “Автостанція “Новий центр” – БК “Шинник”” є укороченим, але дуже практичним напрямком, який охоплює центральну частину міста та прилеглі житлові квартали.

Основні особливості маршруту:

  • короткий і швидкий маршрут через центр;
  • зручний для поїздок між діловими та житловими районами;
  • має просту та зрозумілу схему руху;
  • відображається на карті та на мапі транспортних сервісів;
  • підтримує GPS-відстеження транспорту.

Протяжність маршруту становить близько 8 км, що дозволяє швидко дістатися до кінцевої точки

Технічний опис маршруту

Автобус №136А працює у форматі маршрутного таксі та має невелику тривалість поїздки.

Основні параметри

ПараметрЗначення
Тип транспортумаршрутне таксі
Початок маршрутуАвтостанція “Новий центр”
Кінцева зупинкаБК “Шинник”
Довжина маршруту~7,5-8,5 км
Час у дорозі15-25 хвилин
Кількість зупинокблизько 15-17
Вартість проїзду~20 грн

Маршрут короткий, тому навіть у години пік поїздка не займає багато часу

Орієнтовний розклад руху

Період дняІнтервал руху
Ранок10-15 хвилин
День12-15 хвилин
Вечір15-20 хвилин
Вихідніблизько 15 хвилин

Маршрут працює протягом дня, з відносно рівномірним інтервалом руху

Схема руху та зупинки

Автобус 136А Дніпра – 136А автобус у Дніпрі (Австостація Новий центр - БК Шинник)

Схема руху автобуса 136А проходить через центральні вулиці та далі прямує до житлових районів уздовж пр. Богдана Хмельницького.

Детальний перелік зупинок

  1. Автостанція “Новий центр” – початкова точка, транспортний вузол;
  2. вул. В’ячеслава Липинського – центральна вулиця;
  3. вул. Святослава Хороброго – активний рух;
  4. вул. Вознесенська – ділова частина;
  5. вул. Українська – центр міста;
  6. вул. Ігоря Сікорського – транспортна ділянка;
  7. магазин “Атлант” – популярний орієнтир;
  8. лікарня №16 – медичний заклад;
  9. протезний завод – промислова зона;
  10. парк Хмельницького – зелена зона;
  11. парк Писаржевського – популярне місце відпочинку;
  12. вул. Незалежності – важлива магістраль;
  13. вул. Будівельників – житловий район;
  14. вул. Матроська – локальна зупинка;
  15. вул. Перемоги – активний транспортний потік;
  16. вул. 152-ї Дивізії – житлова забудова;
  17. БК “Шинник” – кінцева зупинка маршруту

У зворотному напрямку маршрут може незначно відрізнятися, але загальна схема руху залишається зрозумілою.

Корисна інформація для пасажирів

Автобус 136А має кілька важливих переваг:

  • швидкий доїзд через центр міста;
  • GPS дозволяє відстежувати транспорт на мапі;
  • зручний розклад із невеликими інтервалами;
  • оптимальна кількість зупинок;
  • підходить для коротких поїздок.

Це маршрут, який часто використовують як альтернативу довшим напрямкам.

Особливості пересування маршрутом

Маршрут проходить через центральні вулиці, тому має свої нюанси:

  • можливі затримки в центрі;
  • активний трафік на пр. Богдана Хмельницького;
  • високе навантаження у години пік.

Загалом маршрут залишається досить швидким через невелику довжину.

Поради для поїздок автобусом №136А

Щоб поїздка була комфортною, варто врахувати кілька моментів:

  • перевіряйте розклад перед виходом;
  • користуйтеся GPS для відстеження автобуса на карті;
  • у години пік закладайте невеликий запас часу;
  • для коротких поїздок цей маршрут є одним із найзручніших;
  • зручно використовувати як альтернативу довшим маршрутам.

Автобус 136А у Дніпрі – це компактний і практичний маршрут із простою схемою руху, невеликою кількістю зупинок і стабільним розкладом, який забезпечує швидке пересування між центром міста та житловими районами.

Оцініть статтю
Дніпро.Медіа
Лишити коментар