Автобус 64Г у Дніпрі – це один із доволі протяжних і затребуваних маршрутів, який поєднує вул. Передова із пл. Успенська. Він проходить через густонаселені райони лівого берега, ключові магістралі та завершується у центральній частині міста. Завдяки стабільному розкладу, зрозумілій схемі руху та можливості відстеження через GPS, маршрут активно використовується для щоденних поїздок.
Загальна інформація про автобус 64Г у Дніпрі
Маршрут “вул. Передова – пл. Успенська” є одним із базових для мешканців районів Передова, Калиновський та Березинський. Він дозволяє без пересадок дістатися до центру міста.
Основні особливості маршруту:
- з’єднує віддалені житлові райони з центром;
- проходить через великі транспортні магістралі лівого берега;
- має довгу, але логічну схему руху;
- доступний на карті та на мапі онлайн-сервісів;
- підтримує GPS-відстеження транспорту.
Загальна довжина маршруту становить близько 20 км, із понад 35 зупинками
Технічний опис маршруту
Автобус №64Г працює у форматі маршрутного таксі та має стабільний інтервал руху протягом дня.
Основні параметри
| Параметр | Значення |
|---|---|
| Тип транспорту | маршрутне таксі |
| Початок маршруту | вул. Передова |
| Кінцева зупинка | пл. Успенська |
| Довжина маршруту | ~20 км |
| Час у дорозі | 60-70 хвилин |
| Кількість зупинок | 35-38 |
| Вартість проїзду | ~15-20 грн |
Середній час у дорозі становить близько 65 хвилин, залежно від дорожньої ситуації
Орієнтовний розклад руху
| Період дня | Інтервал руху |
|---|---|
| Ранок | 6-10 хвилин |
| День | 10-20 хвилин |
| Вечір | 15-20 хвилин |
| Вихідні | близько 20 хвилин |
Перші рейси стартують приблизно з 05:30, останні – близько 19:40-22:30 залежно від дня
Схема руху та зупинки
Схема руху автобуса 64Г досить протяжна. Маршрут починається у районі вул. Передова, проходить через житлові квартали, виходить на великі магістралі та завершується у центрі міста.
Детальний перелік зупинок
- вул. Передова – старт маршруту, приватний сектор;
- ДРСУ – локальний транспортний вузол;
- вул. Петриківська – житлова забудова;
- школа №116 – активний пасажиропотік;
- пров. Східний – локальна зупинка;
- ДК “Дніпро” – культурний об’єкт;
- пров. Балканський – житловий сектор;
- вул. Інгульська – важлива транспортна ділянка;
- магазин №371 – популярна точка посадки;
- школа №64 – навчальний заклад;
- пров. Прянишникова – локальний сектор;
- вул. Онезька – житловий район;
- вул. Петрозаводська – транспортна артерія;
- Донецьке шосе – одна з головних магістралей;
- ТРЦ “Караван” – великий торговий центр;
- пр. Миру – активна міська вулиця;
- вул. Березинська – транспортний вузол;
- вул. Калинова – одна з ключових магістралей;
- вул. Богдана Хмельницького – інтенсивний рух;
- Слобожанський проспект – основна артерія;
- Новий міст – перетин Дніпра;
- центральні вулиці міста – щільний трафік;
- пл. Успенська – кінцева зупинка маршруту
У зворотному напрямку схема руху практично повністю повторюється.
Корисна інформація для пасажирів
Автобус 64Г має кілька важливих особливостей:
- один із найдовших маршрутів лівого берега;
- GPS допомагає точно відстежувати транспорт;
- розклад досить стабільний у будні;
- проходить через великі торгові та навчальні об’єкти;
- має високий пасажиропотік у години пік.
Маршрут особливо популярний серед мешканців районів Передова та Калиновський
Особливості пересування маршрутом

Маршрут поєднує спокійні житлові райони та жваві міські магістралі. Найбільший вплив на розклад мають:
- Донецьке шосе;
- вул. Калинова;
- Слобожанський проспект;
- під’їзди до мосту.
Саме ці ділянки можуть створювати затримки у години пік.
Поради для поїздок автобусом №64Г
Щоб поїздка була максимально комфортною, варто врахувати такі рекомендації:
- перевіряйте розклад перед поїздкою, особливо у вечірній час;
- користуйтеся GPS, щоб бачити автобус на карті;
- у години пік закладайте додатковий час;
- якщо їдете через усе місто – краще зайняти місце одразу;
- звертайте увагу на зупинки “на вимогу”.
Автобус 64Г у Дніпрі – це важливий і довгий маршрут, який має розгалужену схему руху, велику кількість зупинок і стабільний розклад, що робить його надійним варіантом для пересування між лівобережними районами та центром міста.








